低溫制冷機(jī)

結(jié)晶冷水機(jī)組

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用*普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥觯斐刹⒕S持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用*多。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開(kāi)始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中

工業(yè)制冷機(jī)

渦旋冷水機(jī)

云南省結(jié)晶爐行業(yè)冷水機(jī) 制冷系統(tǒng)基本組成 ：壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中的核心部件，作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，壓縮制冷劑。云南省結(jié)晶爐行業(yè)冷水機(jī)冷凝器：在制冷過(guò)程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過(guò)熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周?chē)橘|(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過(guò)熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無(wú)阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。干燥過(guò)濾器：在制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進(jìn)入，如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過(guò)節(jié)流閥（熱力膨脹閥或毛細(xì)管）時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。云南省結(jié)晶爐行業(yè)冷水機(jī)熱力膨脹閥：熱力膨脹閥在制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥，又是節(jié)流閥，在制冷設(shè)備中安裝在干燥過(guò)濾器和蒸發(fā)器之間，它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節(jié)流降壓，變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ㄟM(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，而達(dá)到制冷降溫的目的。蒸發(fā)器：蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)來(lái)吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設(shè)備。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量（或稱(chēng)輸出冷量）。為了保證蒸發(fā)過(guò)程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行，必須不斷的用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽走，以保持一定的蒸發(fā)壓力